Rakennettu vuonna 1985. Alunperin veneessä ollut Johnsonin F1 V8-moottori. Veneellä on ajettu vain parina kesänä kilpaa ja nopeutta on saatu kyseisellä moottorilla 190km/h. Vene on esitelty uutena Vene-lehti 2/86:ssa. Sen jälkeen vene on ollut taivasalla noin 20 vuotta ja pintavanerit olivat täysin mätiä. Vanerit piti vaihtaa yksi kerrallaan, jotta vene pysyi koossa. Kun hankin veneen maaliskuussa oli pakkasta, joten vene tuntui kovalta. Uusien venerien vaihdon jälkeen kuidutin kolmen sadan gramman kudotulla kankaalla koko veneen, jonka jälkeen vedin kaksi kerrosta topparia. Seuraavaksi vuorossa on pintojen paklaaminen. Kaikin puolin vaikka vene oli melkoinen raato näin tarpeelliseksi sen kunnostamisen, koska se on kappale suomalaista kilpavene historiaa ja nyt jo edesmenneen Tauno Laulaisen rakentama. Kesän aikana vene sai värin ja tarrat pintaansa. Myös moottori on asennettu ja koekäytetty. Tekniikka on nyt kokonaisuudessa uudistettu ja asennettu paikalleen. Koeajo on tarkoitus suorittaa keväällä 2009.









































